Автомобиль для любимой

Какие эмоции вызывает небольшой автомобиль под названием Fiat Grande Punto? Самые положительные – мы смело можем заявить мы после того, как это автомобиль побывал в наших руках на тест-драйве.

Внешность автомобиля получилась весьма привлекательная и стильная, вызывающая желание прокатиться на этом автомобиле.

На тест нам достался пятидверный Grande Punto ярко-красного цвета и одной из самых богатых комплектаций: Dynamic с 1,4-литровым двигателем. На мой взгляд, красный цвет идеально подходит этому автомобилю.

Салон Grande Punto выглядит очень стильно и позитивно. Щиток приборов очень информативен и легко читаем благодаря белым шкалам на черном фоне и оранжевой подсветке. Центральная консоль очень практична и проста в использовании благодаря небольшом количеству кнопок.

В этом автомобиле каждая мелочь сделана с заботой о водителе и пассажирах: начиная от удобства кнопок управления магнитолой на руле неуемный, громкого сигнала о непристегнутых ремнях и заканчивая огромными боковыми зеркала, обеспечивающими отличный обзор.

Автомобиль оснащен электроусилителем Dualdrive с включаемым режимом City (имеется специальная кнопка), который позволяет крутить руль практически одним пальцем, что весьма удобно на парковке. При достижении скорости ста километров в час режим City автоматически выключается.

«Гранде Пунто» отлично подходит для ежедневных поездок. Мощности двигателя вполне хватает, чтобы комфортно передвигаться в городском потоке.

Ездить на этом автомобиле очень удобно. Отделочные материалы салона хорошего качества, а сиденья – удобной формы и оснащены всеми регулировками, руль регулируется по высоте и вылету.

Салон автомобиля достаточно просторен, даже задние пассажиры могут разместиться комфортно. Объема багажника в 275 литров также вполне достаточно для ежедневной городской эксплуатации. Кроме того, объем багажника может быть увеличен, если сложить заднее сиденье.

Также порадовало наличие полноразмерного запасного колеса под полом багажника.

К достоинствам Grande Punto можно отнести плавность хода, подвеска хотя и немного жестковата, но переезд трамвайных путей или небольшие неровности на дороге проходит весьма достойно, но, конечно, попадание в крупные ямы ощущается достаточно сильно. Тормоза очень чувствительные и требуют в первое время определенного привыкания.

Автомобиль, побывавший на нашем тест драйве был оснащен иммобилайзером, подогревом передних сидений, бортовым компьютером, электроусилителем руля, ABS, EBD, двумя подушками безопасности, дистанционным управлением центральным замком, электроприводом крышки багажника, складывающимся по частям задним сиденьем, кондиционером, cd-магнитолой с управлением аудиосистемой на руле, кожаной отделкой руля и рычага КПП, полным электропакетом и литыми дисками 15 размера.

Ежедневная езда на этой машине наверняка будет приносить радость и только положительные эмоции.